quarta-feira, 7 de junho de 2017

80º Aviãozinho de ferro da minha coleção

Olá amigos, espero que estejam todos bem !

Como alguns de vocês sabem, eu sou colecionador de miniatura de avião (em ferro / diecast) e retirei na FedEx de Viracopos hoje a tarde a peça de número 80 da minha coleção !

Trata-se de um:

Lockheed Electra II (escala 1/200):






Acima fotos dele tirada na mesa do meu escritório essa tarde.
Sem dúvida era um "MUST HAVE" da minha coleção que estava faltante. Trata-se de uma aeronave que foi famosíssima aqui no Brasil pois era o avião usado na ponte aérea RIO-SP pela finada Varig.
Hoje em dia é praticamente impossível encontrar essa maquete nas cores da Varig.
Abaixo foto de um Electra II nas cores da Varig:


Quanto a maquetes nas cores da RG, já estão todas esgotadas nas mãos de colecionadores. Se alguém eventualmente resolver vender, vai pedir uma bela grana $$$$$ ...
Mas achei essa da PSA (Pacific Southwest Airlines), muito simpática com essa "boquinha" pintada no nariz do avião.

Falando mais da PSA, segue trecho de texto tirado do wikipedia:

Pacific Southwest Airlines, chamada muitas vezes pelo acrônimo PSA, foi uma companhia aérea dos Estados Unidos sediada na cidade de San DiegoCalifórnia. A companhia operou de 1949 até 1988 quando fundiu-se com sua empresa mãe, a US Airways que havia comprado a PSA em 1987.

Hoje a PSA faz parte da American Airlines que comprou a US Airways alguns anos atrás.

A aeronave representada pela maquete, de prefixo N6130A saiu de fábrica e foi entregue à American Airlines em 02 de Dezembro de 1960. Passou pelas mãos de alguns outros operadores até vestir a camisa da PSA em 1975.
Em 21 de Janeiro de 1985, logo após decolar do aeroporto de Reno com destino a Minneapolis e com 71 pessoas a bordo, caiu matando 70 pessoas sobrando um único sobrevivente.

Triste fim dessa aeronave... 

Abaixo fotos de Electras da PSA real (crédito ao autor das fotos):






E aqui abaixo uma foto do cockpit e do interior da cabine de passageiros do Electra II:



É isso pessoal, espero que tenham gostado !

abraços,

segunda-feira, 10 de abril de 2017

Torre de Controle Remota

Bom dia amigos !

Como sabem, esse blog sem fins lucrativos é dedicado à simulação de voo e curiosidades da aviação em geral.

Hoje quero dividir aqui com vocês algo muito interessante que deve ser o futuro do controle de tráfego aéreo.
A empresa sueca SAAB, a mesma que ganhou a concorrência para desenvolvimento do próximo avião de caça do Brasil (Gripen NG), está oferecendo no mercado o sistema REMOTE TOWER ou "Torre Remota":



Afinal, do que se trata isso ?
Trata-se de um sistema de monitoramento e controle de tráfego aeroportuário à distância.
O propósito é redução de custo e aprimoramento do controle.
De uma maneira bem grosseira, podemos dizer que é instalado um mastro no aeródromo com câmeras e sensores no seu alto.
Esse envia os sinais/informações recebidas junto com outros sensores para uma "sala de controle remota".
Abaixo o vídeo da SAAB:


Achei fantástico.... só precisa ver o quão confiável isso é... rsssss
Também na minha pobre concepção, isso seja uma tecnologia que pode ser empregada em aeroportos controlados de pequeno porte.
Afinal uma torre de controle por mais simples que seja, sempre vai uma grana....

Abraços e até mais.

quinta-feira, 6 de abril de 2017

Migrando de FS2004 para FSX Steam Edition

Olá amigos, muito bom dia a todos !

Faz um tempinho que não posto nada, mas vamos lá;

Hoje eu gostaria de falar a respeito de Flight Simulator.
Uns 4 ou 5 anos atrás eu adquiri a versão boxed do MS Flight Simulator X e o complemento "Acceleration".
De fato o salto de qualidade em termos de qualidade gráfica para a versão FS9 (FS2004) foi grande, mas o frame rate é algo que acaba com as forças de processador não muito forte.
Na verdade de uma maneira genérica, pra um simulador de voo rodar bem em termos de frame rate é necessário um conjunto PROCESSADOR RÁPIDO + MEMÓRIA RAM + PLACA DE VÍDEO muito bom.
O que eu tinha antes dava pra rodar o FS9 maravilhosamente bem, mas pro FSX não estava legal.
Conclusão, acabei voltando para o bom e velho FS9 (FS2004).



Mas no fundo... ficava aquela vontadezinha de migrar novamente pro FSX e poder desfrutar de cenários mais realistas.
Até que finalmente agora em janeiro de 2017 eu tomei vergonha na cara e troquei meu PC por um DELL zero km verdadeiramente "parrudo":
Processador Intel I7 de 6ª geração, 16GB de RAM, placa de vídeo de 4GB, etc...
No dia seguinte ao instalar a máquina nova, parti para missão de instalar o FSX. Creio que a grande maioria que gosta de FS que está lendo esse meu post, sabe que FS é algo que a gente nunca termina.... sempre tem um cenário novo, um tráfego novo, uma pintura de avião nova, etc etc...
No caso do meu FS2004 eu levei uns 5 ou 6 anos pra deixar da maneira como eu gostaria.
Mas enfim, voltando agora para o FSX eu vi na internet que existia uma versão mais atualizada do FSX chamado de Flight Simulator X Steam Edition:



Trata-se de uma última atualização do software que foi desenvolvido pela Microsoft mas que hoje já não é mais dela por sinal. Foi vendido pra Lockheed Martin que o rebatizou de PREPAR3D (já comentei sobre isso aqui no meu blog...).
As principais diferenças que eu pude notar do FSX Acceleration pro Steam Edition é que o S.E. é mais leve em frame rate mesmo possuindo gráficos ainda melhores (pouco mas melhores) que o Acceleration.
Também o S.E. só é vendido através de download, não existe mais versão boxed/CD-DVD.
Eu resolvi comprar e instalar.
Como criança que acaba de ganhar um presente de natal, não cheguei a voar nem 10 minutos e já saí instalando cenários, tráfegos ai, aeronaves, etc...
Iniciativa estúpida... nem parece que estou mergulhado no mundo Flight Simulator há mais de 20 anos, tendo desenvolvido e publicado diversos cenários inclusive. Enfim, tudo é aprendizado...
Após uns 4 ou 5 dias da missão, notei algo estranho !
Os cenários brasileiros mais antigos porém de ótima qualidade como SBSL do Gustavo Luna por exemplo, só aparecia a textura de solo (AFCAD), não apareciam os prédios/edificações.

Deduzi que fosse alguma coisa relacionada a textura.
Reinstalei os cenários, mas nada....
Troquei a pasta de instalação, sem sucesso...
Depois o problema foi com o tráfego AI.
Eu tenho todos os tráfegos da World of AI (http://www.world-of-ai.com/) instalados e mais alguns outros que instalei manualmente. Gosto de céus verdadeiramente cheios e aeroportos congestionados, kkkk

Notei que aparecia uns poucos aviões.
Desabilitei sombra de solo, sombra da própria aeronave, brilho, e mais algumas coisas e melhorou mas agora a grande maioria dos aviões de tráfego apareciam SEM TEXTURA !
Mas que desgraça....
Tentei aeronave da FAIB, da Aardvark, UTT, The Fruit Stand, etc etc etc... e nada. Por incrível que pareça ele só aceitava aeronave NÃO AI e mesmo assim nem todos.
Fazendo isso (colocar avião normal pra voar tráfego ai), mesmo com uma máquina poderosa, não há processador e placa de vídeo que aguente um frame rate desses.
Acabei cometendo a imbecilidade de comprar aeronaves voáveis PAYWARE.
Algumas valeu o investimento, mas outras me arrependi.... Não vou citar nomes pra não ficar chato mas perdem feio para similares freeware.
A gota d'agua foi a instalação do cenário MEGA SP que zuou o landclass / mesh da região de Jundiaí.
Acabei perdendo a paciência e desinstalei tudo.
Instalei meu velho FSX + Acceleration.



Cometi a mesma besteira que antes e já saí instalando cenários, aviões etc...
Após uns 3 ou 4 dias eu resolvi fazer um voo KEYW a MYNN e após meia hora de voo me surge um aviso imbecil na tela dizendo que a minha licença estava expirada ou coisa do tipo.
Como assim ? Meu DVD é original, comprei alguns anos atrás pela Lojas Americanas online !
Acontece que essa m... tem um limite de vezes que você pode instalar e eu algum tempo atrás instalei e desinstalei diversas vezes aqui no meu escritório pra ver se rodava melhor do que na minha casa.
E isso "queimou" as vezes que eu podia instalar o software.
Não concordo... enfim... não fui eu que desenvolvi o software, paciência...
Confesso que desinstalei tudo da minha máquina nova e fiquei 3 semanas sem mexer com flight simulator, só esperando abaixar minha raiva.
No final de semana do dia 1 e 2 de Abril (2017) resolvi tentar novamente o FSX Steam Edition.
Baixei novamente, instalei e comecei a instalar os cenários extras.
Comecei justamente pelo Brasil (SBSL foi o number one) e tchããã !!! :-) Milagrosamente, inexplicavelmente agora está funcionando bonitinho, o cenário está sendo mostrado perfeitamente.
Em uma semana eu já instalei quase 400 cenários extra (add-on) e todos os pacotes de AI da WOAI.
Por enquanto está dando tudo certo.
Ufaaaa.... ainda bem. Confesso que passei perto de desistir.
Daqui um mês aproximadamente eu postarei aqui novamente como estará o simulador. Se alguém experimentar os mesmos problemas que eu, não desista, kkkk.
O que posso adiantar é que como espero usar essa máquina que é quase que dedicada 100% pra flight simulator por muitos anos, eu estou investindo muito em cenários PAYWARE de qualidade. Não fica barato obviamente, mas o resultado é de cair o queixo !



Até mais galera !



quarta-feira, 11 de janeiro de 2017

2017, aí vamos nós !

Olá amigos, aqui vamos nós para mais um ano !

Recentemente voltei de uma viagem aos EUA e ao Canadá onde voei em alguns modelos de aviões que nunca tinha voado antes e também estive em 2 aeroportos onde nunca estive antes.

Confiram os posts:

http://clipper440.blogspot.com.br/2014/09/avioes-que-ja-voei-na-minha-vida.html

e

http://clipper440.blogspot.com.br/2014/09/aeroportos-onde-ja-estive.html

Aviação é uma coisa fantástica que nos fascina cada vez mais...

Aproveito também para dizer que minha coleção de aviões de ferro atingiu 79 peças.
Abaixo fotos da coleção, prateleira por prateleira (clique sobre as fotos para ampliá-las):





















Devido limite de espaço e também de $$$, rsssss eu planejo um limite de 104 peças na minha coleção, ou seja faltam só 25 !

Em novembro eu gravei um vídeo que não tinha o Concorde e o Brasília ainda, mas vale a pena ver:



Quanto ao meu curso de piloto, já fiz as 2 primeiras aulas de voo. Estarei retomando no fim de Janeiro ou início de Fevereiro e os manterei abastecidos de fotos, rssssss.

abraços !