Avião da Semana - Convair 990 # 26

Olá amigos, boa tarde !

Segue a atualização com um pouquinho de atraso, rssss
Gostaria também de agradecer ao amigo Rodrigo Dantas pelo contato e feedback.

Bom galera, hoje publico aqui a 26ª peça do meu acervo de maquetes de aviões em ferro.
Paguei por ele USD 110.00 na eztoys:
Trata-se do:

Convair 990 (escala 1/200)

Muitos irão perguntar: Mas que avião é esse ?
Bom, ele também era chamado de CORONADO que era o nome do lago onde ficava a fábrica da Convair.
Foi fabricado de 1961 a 1963 e nesse tempo foram produzidas 37 unidades e pertenceu à primeira geração de jatos comerciais.
Ele tinha esse nome CV-990 pois a sua velocidade máxima era de 990 km/h o que o colocava à frente de seus principais concorrentes (B707 e DC-8) no quesito velocidade.
Todavia foi um grande fracasso pois praticamente não cumpria com o que era prometido.
A American Airlines reduziu muito o pedido inicial pois o avião bebia que era uma barbaridade e no final das contas o tempo de vôo gasto no percurso JFK-LAX não era muito diferente daquele feito por um B707.
Conclusão, não foi pra frente.
O que mais chamava a atenção nele eram as carenagens montadas nas asas visando redução de arrasto...

Abaixo uma foto do verdadeiro N5607:

Aqui no Brasil foi operado pela Varig.
Abaixo tela de um CV-990 da Varig no meu flight simulator:

A nível de curiosidade, segue abaixo foto do interior e do cockpit de um CV-990

Esperam que tenham gostado de mais esse post.

abraços !

20 de Fevereiro - Pen Drive Rabo de Avião

Ola meus amigos, aqui vamos para mais uma sexta feira, rsssss

Gostaria de compartilhar com vocês um site que eu descobri que vende pen drives (USB flash drives) em formato de rabo de avião (estabilizador vertical ou "tail fin" in english) antes que alguém fique ofendido, rsssss
Há umas 60 opções, sendo diferentes cias aéreas, pinturas, aviões (DC-10, 747, 777, L-1011, etc...)
Não encontrei nenhum de cia aérea brasileira, mas há muitas opções simpáticas digamos assim.
Porém no site eles dizem que fazem o que você quiser sob encomenda... Talvez quiser encomendar uns da Gol, Azul, Tam, Varig eles devem fazer. Talvez tenham um pedido mínimo, enfim visitem o site e entrem em contato se for o caso.

O preço me pareceu meio salgado... mas enfim trata-se de algo difícil de encontrar e para os amantes da aviação preço nem sempre é um grande problema, kkkkk

Mas é muito show... vejam abaixo.

abraços !

http://www.badermodels.com/usb.asp

18 de Fevereiro - B747-8i

Boa noite pessoal, tudo beleza ?

Essa semana eu vi no airliners.net uma foto do mais novo B747-8 a sair da fábrica em Everett, WA dia 14 passado.
O que me chamou a atenção foi a linda pintura retrô.
Desacostumamos a ver aeronaves com o radome pintado de preto como era padrão antigamente.
Também a faixa azul nas janelinha ficou show.
Do ponto de vista dos entendidos de marketing, publicidade e propaganda, esse é um design já ultrapassado, mas que é legal é, rssssss
Eu particularmente sou fã do 747 e também da Lufthansa, portanto aqui segue minha homenagem.
Parabéns Lufthansa pela bela iniciativa.

Os créditos da foto são todos do autor.

Abraços e até breve !

Boeing 747-8i - Lufthansa

16 de Fevereiro - Avião da Semana # 25

E aeeeeeeeeeee beleza galera ?

Nossa,  é só abrir qualquer site de noticias que 99% das informações serão de coisas relacionadas à carnaval.
Vamos mudar de assunto um pouco. Que tal falar de aviação ?? rssssss

Bom, eu publico aqui a 25ª peça do meu acervo.
Trata-se de mais um DC-6 adquirido na eztoys.com a um custo de USD 30.00 !

:-)

Douglas DC-6B (escala 1/400)

O DC-6 dispensa apresentações....porém dessa vez ele está vestido de verde amarelo, mas não é nenhuma cia aérea brasileira.
Trata-se da Pan American - Grace Airways ou simplesmente PANAGRA.
Era uma empresa formada por 50% de capital da Pan Am e 50% de capital da Grace Airways (argentina).
Surgiu para "brigar" com o quase monopólio da SCADTA (hoje Avianca).
Sua espinha dorsal era o serviço Buenos Aires-Santiago-Lima-Panamá-Miami-New York.
Também tinha algumas rotas para o Brasil atendendo São Paulo (Congonhas), Rio, Recife e Belém.
Em 1967 se fundiu com a Braniff.
Em 1982 passando por dificuldade financeiras, a Braniff vendeu suas rotas da América do Sul para a Eastern a qual também passando por dificuldades no início dos anos 90, vendeu suas rotas para a American Airlines.
Isso explica o motivo da American ter uma extensa rede de cobertura na America Latina até hoje e aliás continua se expandindo.

Abaixo uma foto do verdadeiro "El Pacifico", nome de batismo do N6537C em preparação para um vôo até New York (Idlewild) hoje JFK.

A foto acima, foi tirada onde hoje existe o Concourse "E" do aeroporto de Miami.
Detalhe engraçado: O carro estacionado embaixo da asa esquerda parece aquele do filme Caça-Fantasmas (Ghostbusters) rss rssssss...
Também pra documentar, essa aeronave saiu de fábrica no dia 11 de Maio de 1952 entregue diretamente para a PANAGRA.

Espero que tenham gostado de mais esse post.

Abraços !

13 de Fevereiro - Atualização

Pessoal, do total de 33 peças que tenho no meu acervo, 25 já foram publicadas, apresentadas aqui no blog.

Ainda faltam alguns modelos como A380, E-190, B777, CV-990, etc.... aguardem as próximas atualizações, rssss

Abaixo cartão postal do aeroporto de Buffalo, NY (KBUF) retratando um período entre o final da década de 40 e começo de 50 !

Notem que "ir ao aeroporto para ver avião" rssss, era um programão !

12 de Fevereiro - Avião da Semana # 24

Olá amigos, boa tarde !

Publico aqui o mais novo membro da família. Retirei hoje nos Correios.

:-)

Douglas DC-6B (escala 1/400)

Eu já publiquei um DC-6 aqui no blog... 

Dessa vez é um DC-6 nas cores da Swissair.

Essa aeronave foi entregue para o operador suíço em 14 de Outubro de 1953 e recebeu a matrícula HB-IBO .

Tinha alcance de 3900 milhas naúticas e tinha velocidade de cruzeiro de 310 MPH (aproximadamente 500 km/h).

Em configuração de classe única, podia levar até 98 passageiros ou 66 na configuração de classes mistas.

Para os mais novos, a Swissair foi uma das pioneiras da aviação mundial.

Em 2002 fechou as portas devido problemas financeiros e deu origem a uma nova empresa chamada SWISS.

Abaixo uma foto do verdadeiro HB-IBO :

Quanto à maquete, como eu disse recebi hoje. Comprei na EZTOYS.COM e é a peça de número 33 na minha coleção.

Em breve mais modelos estarão sendo exibidos aqui no blog.

Só repartindo um sonho com vocês:

O dia que eu passar ou chegar perto de 100 peças, irei procurar a administração de algum aeroporto ou shopping para expor a coleção e anunciarei aqui.

Talvez demore um pouco pois fui obrigado a reduzir o ritmo de compras... afinal essas maquetes são todas importadas e com o dólar custando praticamente R$ 3,00 não dá... ninguém merece, ninguém aguenta, rssssss.

Abraços e até breve.